Podwójny podnośnik, jednostka główna jest pod ziemią. Po podniesieniu pojazdu dno, otoczenie i górne przestrzenie są całkowicie otwarte bez żadnej przeszkody i zakłóceń. Pasabilność personelu między wieloma urządzeniami jest dobra, operacja konserwacji jest bezpieczna, wygodna i wydajna, a środowisko warsztatowe schludne i standardowe.
Istnieją różne rodzaje ramion wsparciaLuxmain Inground Lift, takie jak obracający się typ teleskopowy, typ mostu i wyposażone w wtórną ciężarówkę podnoszącą. Ramię wsparcia można zaparkować na ziemi lub zatopić w ziemi, aby dostosować się do różnych środowisk i wykorzystać potrzeby.
LUXMAIN INGROUND CARDjest wyposażony w mechaniczny i hydrauliczny mechanizm podwójnego bezpieczeństwa. Gdy sprzęt wzrośnie do ustawionej wysokości, blokada mechaniczna jest automatycznie zablokowana, a personel może bezpiecznie wykonywać operacje konserwacyjne. Hydrauliczne urządzenie dławiące, w maksymalnej masie podnoszącej ustawionej przez sprzęt, nie tylko gwarantuje szybszą prędkość wznoszenia, ale także zapewnia, że winda powoli opada w przypadku awarii zablokowania mechanicznego, pęknięcia rury olejowej i innych ekstremalnych warunków, aby uniknąć szybkiego szybkiego spadek prędkości powodujący wypadek bezpieczeństwa.
Dwa słupki podnoszące są połączone wiązką synchronizacji metalowej, aby upewnić się, że działania podnoszeniadwa posty podnoszącesą absolutnie zsynchronizowane. Po debugowaniu sprzętu nie ma poziomu między dwoma postami. W porównaniu ze zwykłymi podwójnymi podnośnikami, należy je regularnie wykonywać podczas użytkowania. Z cechami regulacji poziomu, LuxmainInground Car LiftOszczędza dużo czasu i kosztów.
Po latach rozwoju LuxmainPodwójny post po podnośnikuutworzył bogatą linię produktów, obejmującą różnorodne pojemność obciążenia (3500 kg-5000 kg), różnorodne odstępy pocztowe (1360 mm-2350 mm), różnorodne typy ramienia podparcia (obrotowy typ teleskopowy, typ mostu), bardziej odpowiedni dla Warunki naprawcze i majsterkowanie mogą zaspokoić różne potrzeby konserwacyjne (silnik, skrzynia biegów, podwozie, nadwozie).
Czas po: 04-2023