Podnośnik podziemny dwukolumnowy serii L5800(B)

Nadaje się do konserwacji samochodu, testowania wydajności samochodu, majsterkowania.
Cała maszyna posiada sterowanie programowe, w pełni elektryczny napęd hydrauliczny, jednostka główna i ramię nośne są całkowicie zagłębione w ziemi, podłoże jest przykryte automatyczną osłoną, a podłoże jest poziome.
Elektryczna szafa sterownicza znajduje się na ziemi i można ją elastycznie ustawiać w zależności od potrzeb. Szafa sterownicza wyposażona jest w przycisk zatrzymania awaryjnego, który służy do zatrzymania awaryjnego. Główny wyłącznik zasilania wyposażony jest w blokadę i jest specjalnie zarządzany przez dedykowaną osobę, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy.
Odchylana osłona ramienia nośnego to stalowa płyta o grubości 3 mm i konstrukcja nośna z kwadratowej rury, dzięki czemu samochód może normalnie przejeżdżać z góry.
Zarówno mechanizm odblokowania zamka mechanicznego, jak i mechanizm obracania pokrywy napędzane są hydraulicznie, co gwarantuje niezawodność w działaniu i bezpieczeństwo użytkowania.
Hydrauliczne urządzenie dławiące, w ramach maksymalnego ciężaru podnoszenia ustawionego przez urządzenie, nie tylko gwarantuje większą prędkość wznoszenia, ale także zapewnia powolne opuszczanie podnośnika w przypadku awarii blokady mechanicznej, pęknięcia przewodu olejowego i innych ekstremalnych warunków, aby uniknąć nagłego gwałtownego prędkość. Upadek spowodował wypadek związany z bezpieczeństwem.
Wbudowany sztywny system synchronizacji zapewnia, że ​​ruchy podnoszenia dwóch słupków podnoszących są całkowicie zsynchronizowane, a po debugowaniu sprzętu nie występuje poziomowanie pomiędzy dwoma słupkami.
Wyposażony w najwyższy wyłącznik krańcowy, który zapobiega nieprawidłowemu działaniu, powodującemu pędzenie pojazdu do góry.

Procedury obsługi sprzętu są następujące

Naciśnij przycisk „Gotowy”, aby automatycznie wykonać następujące przygotowania: klapka otwiera się automatycznie – ramię podporowe podnosi się do bezpiecznej pozycji – klapka zamyka się – ramię podporowe opada na osłonę i czeka na wjazd pojazdu.
Podjedź pojazdem do naprawy do stacji podnoszącej, wyreguluj odpowiednie położenie ramienia nośnego i punktu podnoszenia pojazdu, a następnie naciśnij przycisk „blokada opadania”, aby zablokować. Naciśnij przycisk „góra”, aby podnieść pojazd na zadaną wysokość i rozpocząć prace konserwacyjne.
Po zakończeniu konserwacji naciśnij przycisk „w dół”, pojazd wyląduje na ziemi, ramiona podporowe zostaną ręcznie wysunięte, aby utrzymać oba ramiona podporowe równolegle do przedniego i tylnego kierunku pojazdu, a pojazd opuści stację podnoszenia.
Naciśnij przycisk „reset”, aby automatycznie wykonać następujące zadania resetowania: podnośnik zostanie podniesiony do bezpiecznej pozycji – klapka zostanie otwarta – ramię zostanie opuszczone w mechanizmie klapki – klapka zostanie zamknięta.