Seria podwójnego podnośnika L5800 (B)
Wprowadzenie produktu
Luxmain podwójny podnośnik Inground jest napędzany przez elektrohydrauliczny. Jednostka główna jest całkowicie ukryta pod ziemią, a ramię podtrzymujące i jednostka zasilania znajdują się na ziemi. Po podniesieniu pojazdu przestrzeń na dole, pod ręką i nad pojazdem jest całkowicie otwarta, a środowisko Man-Machine jest dobre. To w pełni oszczędza przestrzeń, sprawia, że praca jest wygodniejsza i wydajna, a środowisko warsztatowe jest czyste i bezpieczna. Odpowiedni dla mechaniki pojazdu.
Opis produktu
Nadaje się do konserwacji samochodu, testowania wydajności samochodu, DIY.
Cała maszyna przyjmuje kontrolę programu, pełny elektryczny napęd hydrauliczny, jednostkę główną i ramię podtrzymujące są całkowicie zatopione w ziemi, ziemia jest pokryta automatyczną osłoną, a podłoże jest poziome.
Elektryczna szafka sterująca znajduje się na ziemi i można ją elastycznie umieścić zgodnie z potrzebami. Szafka sterująca została zaprojektowana z przyciskiem zatrzymania awaryjnego, który jest używany do zatrzymania awaryjnego. Główny przełącznik zasilania jest wyposażony w zamek i jest specjalnie zarządzany przez osobę dedykowaną w celu zapewnienia bezpieczeństwa operacji.
Pokrywa klapka ramion podtrzymywania to stalowa płyta stalowa 3 mm i struktura obciążenia ramy kwadratowej, a samochód może przechodzić normalnie z góry.
Zarówno mechanizm odblokowywania blokady mechanicznej, jak i mechanizm obracania pokrycia są napędzane hydraulicznie, które są niezawodne w działaniu i bezpieczne w użyciu.
Hydrauliczne urządzenie dławiące, w maksymalnej masie podnoszącej ustawionej przez sprzęt, nie tylko gwarantuje szybszą prędkość wznoszenia, ale także zapewnia, że winda powoli opada w przypadku awarii zablokowania mechanicznego, pęknięcia rury olejowej i innych ekstremalnych warunków, aby uniknąć szybkiego szybkiego prędkość. Upadek spowodował wypadek bezpieczeństwa.
Wbudowany sztywny system synchronizacji zapewnia, że ruchy podnoszenia dwóch słupków podnoszących są absolutnie zsynchronizowane i nie ma poziomu między dwoma słupkami po debugowaniu sprzętu.
Wyposażony w najwyższy przełącznik graniczny w celu zapobiegania niewłaściwemu opomrzeniu powodujący pękanie pojazdu na szczyt.
Procedury operacyjne sprzętu są następujące
Naciśnij przycisk „Gotowy”, aby automatycznie zakończyć następujące przygotowania: Pokrywa odwrócona otwiera się automatycznie - ramię podparcia wznosi się do bezpiecznej pozycji - okładka odwrotna zamyka się - ramię wsporcze spada na pokrywę i czeka na pojazd.
Wjechaj pojazdem do naprawy do stacji podnoszenia, wyreguluj pasującą pozycję ramienia podtrzymującego i temperaturę podnoszenia pojazdu i naciśnij przycisk „Drop Lock”, aby zablokować. Naciśnij przycisk „w górę”, aby podnieść pojazd do ustawionej wysokości i rozpocząć prace konserwacyjne.
Po zakończeniu konserwacji naciśnij przycisk „Down”, pojazd wyląduje na ziemi, ramiona podporowe zostaną ręcznie rozszerzone, aby utrzymać dwa ramiona podporowe równolegle do przednich i tylnych kierunków pojazdu, a pojazd odejdzie stacja podnoszenia.
Naciśnij przycisk „Resetuj”, aby automatycznie wykonać następujące zadania resetowania: Podnośnik jest podnoszony do bezpiecznej pozycji-Otwarcie odwrotu jest otwarte-ramię jest obniżone w mechanizmie odwrócenia pokrywy-pokrywa jest zamknięta.
Parametry techniczne
Pojemność podnoszenia | 5000 kg |
Udostępnianie ładowania | Max. 6: 4 IOR przeciw napędowi |
Max. Wysokość podnoszenia | 1750 mm |
Cały czas podnoszenia (upuszczania) | 40-60 sekundy |
Napięcie zasilania | AC380V/50 Hz (Zaakceptuj dostosowanie) |
Moc | 3 kW |
NW | 1920 kg |
Średnica post | 195 mm |
Grubość po | 14 mm |
Pojemność zbiornika oleju | 16l |