Podwójny podnośnik Pointround L5800 (a) o pojemności łożyska 5000 kg i szerokim odstępom pocztowym

Luxmain podwójny podnośnik Inground jest napędzany przez elektrohydrauliczny. Jednostka główna jest całkowicie ukryta pod ziemią, a ramię podtrzymujące i jednostka zasilania znajdują się na ziemi. Po podniesieniu pojazdu przestrzeń na dole, pod ręką i nad pojazdem jest całkowicie otwarta, a środowisko Man-Machine jest dobre. To w pełni oszczędza przestrzeń, sprawia, że ​​praca jest wygodniejsza i wydajna, a środowisko warsztatowe jest czyste i bezpieczna. Odpowiedni dla mechaniki pojazdu.
Jednostka główna znajduje się pod ziemią, a ramienie podtrzymujące i jednostka zasilająca znajdują się na ziemi, która jest odpowiednia do konserwacji samochodu i majsterkowania.
Maksymalna masa podnoszenia wynosi 5000 kg, która może podnosić samochody, SUV -ów i ciężarówki z szerokim zastosowaniem.
Szeroka konstrukcja odstępów kolumnowych, odległość środka między dwoma podnoszącymi słupek dociera do 2350 mm, co zapewnia, że ​​pojazd może przechodzić płynnie między dwoma słupkami podnoszącymi i jest wygodny do wejścia na samochód.
Wyposażony w teleskopowe i obrotowe ramię podtrzymujące do podnoszenia spódnicy pojazdu, zakres podnoszenia jest duży i nadaje się do podnoszenia prawie wszystkich modeli.
Po podniesieniu pojazdu przestrzenie otaczające, górne i dolne są całkowicie otwarte, środowisko dla mężczyzny jest dobre, a środowisko warsztatowe jest bezpieczne.
Luxmain Inground Lift jest wyposażony w mechaniczny i hydrauliczny mechanizm podwójnego bezpieczeństwa. Gdy sprzęt wzrośnie do ustawionej wysokości, blokada mechaniczna jest automatycznie zablokowana, a personel może bezpiecznie wykonywać operacje konserwacyjne. Hydrauliczne urządzenie dławiące, w maksymalnej masie podnoszącej ustawionej przez sprzęt, nie tylko gwarantuje szybszą prędkość wznoszenia, ale także zapewnia, że ​​winda powoli opada w przypadku awarii zablokowania mechanicznego, pęknięcia rury olejowej i innych ekstremalnych warunków, aby uniknąć szybkiego szybkiego spadek prędkości powodujący wypadek bezpieczeństwa.
Dwa słupki podnoszące są połączone wiązką synchronizacji metalowej, aby upewnić się, że działania podnoszenia dwóch słupków podnoszących są absolutnie zsynchronizowane. Po debugowaniu sprzętu nie ma poziomu między dwoma postami. W porównaniu ze zwykłymi podwójnymi podnośnikami, należy je regularnie wykonywać podczas użytkowania. Dzięki charakterystyce dostosowania poziomu podnośnik Inground oszczędza dużo czasu i kosztów.
Wyposażony w najwyższy przełącznik graniczny w celu zapobiegania niewłaściwemu opomrzeniu powodujący pękanie pojazdu na szczyt.
L5800 (a) uzyskał certyfikat CE